热线电话:18964965807

浩力森涂料(上海)有限公司

主营:电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料

商铺首页 > 新闻动态 > 两轮电动车阳极电泳涂料掉漆服务至上「浩力森涂料」
浩力森涂料(上海)有限公司
6
企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
所在地区: 上海 上海
联系卖家: 李先生 先生   QQ在线咨询2150425859
手机号码: 18964965807
公司官网: www.haolisen.co...
公司地址: 上海市嘉定区惠平路158号

两轮电动车阳极电泳涂料掉漆服务至上「浩力森涂料」

发布时间:2021-11-18 04:37:26        


汽车用涂料 

汽车用涂料主要是指涂装和修补轿车、载重汽车、客车和其他改装汽车等所用的涂料。汽车用涂料用量大,品种多,且具备独特的施工性能和漆膜性能,目前已经成为一种涂料。




汽车用涂料一般可按汽车上的使用部位及涂层所起的功能来分类:

(1)表面处理用主要包括清洗剂和磷化处理剂;

(2)汽车用底漆;

(3)汽车用中涂;

(4)汽车用面漆;

(5)辅助材料:包括溶剂、固化剂、腻子、抛光蜡等。



(一)汽车用底漆

底漆是直接涂饰在经过表面处理的工件表面上的道漆,它是整个涂层的基础。其特点为:

(1)对经过表面处理的工件表面应有很好的附着力,所形成的底漆漆膜应具有的机械强度。

(2)底漆本身必须是抗腐蚀剂,底漆涂层必须具有的耐腐蚀性、耐水性和抗化学性。

(3)与中间涂层或面漆涂层的配套良好。

(4)能适应汽车涂装工艺的流水线生产特点,具有良好的施工性能。

汽车用底漆主要分溶剂型底漆和电泳底漆(水性底漆)。客车用底漆主要是溶剂型底漆,以环氧酯、环氧聚酰胺、环氧聚氨酯涂料为主,要求耐盐雾性能500h以上。水性底漆以阴极电泳涂料为主,主要用于轿车、微型车身的涂装。




汽车涂装的前处理工艺

为获得涂层,涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作,均称为漆前表面处理。前处理是涂装工艺的基础,它对整个涂层的质量有着很大的影响,主要包括表面清理(除油,除锈,除尘等)和磷化处理两个部分。

表面清理的下几种方法:



(1)用热碱液清洗和用擦洗除去油污;在玻璃钢表面先用320-400目砂纸先打磨,然后用清洗除去脱膜剂;车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗,以保证涂层有优良的防腐蚀性,以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。

(2)对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理,以提高漆膜和基材的结合力。



(3)采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所需的粗糙度。

磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理,磷化膜质量1-3g/m,膜厚1-2μm,结晶粒度1-10μm,可采用低温25-35℃或中温50-70℃进行磷化。


汽车底盘部件腐蚀行为研究,值得学习(一)

目前,中国汽车年产量,汽车底盘作为汽车的三大件之一,其腐蚀具有不可避免性,因此研究其耐蚀性和不断发展新的耐蚀底盘材料是一项“不朽”的课题。随着新一轮科技革命的深入推进和汽车强国战略的实施,如何提高汽车底盘的耐腐蚀性以保障其使用寿命及安全性在材料科学领域成为研究热点。



汽车底盘部件腐蚀机理及其影响因素

1.1汽车底盘部件的腐蚀机理

我国汽车工业发展迅速,但汽车腐蚀问题日趋显著,其中汽车底盘腐蚀为严重。腐蚀类型包括大气腐蚀、电化学腐蚀和冲击腐蚀等,主要为电化学腐蚀和冲击腐蚀。


1.1.1 大气腐蚀

大气腐蚀是指金属在大气环境条件下的腐蚀,汽车底盘的大气腐蚀主要原因是金属或合金表面形成的水膜溶入金属离子、腐蚀性气体。不锈钢、铝合金底盘部件常常因Cl-***其表面氧化膜而发生点蚀。温度和湿度是影响汽车底盘部件大气腐蚀的两个重要因素,平均温度越高,金属腐蚀越快,与内陆地区相比沿海地区相对湿度较大,汽车底盘部件腐蚀相对严重。

1.1.2 电化学腐蚀

汽车底盘的电化学腐蚀主要为电偶腐蚀和缝隙腐蚀两种。电偶腐蚀是两种不同的金属相互接触且同时处于电解质中所产生的电化学腐蚀。汽车底盘部件难以避免异种金属焊接结构及双金属的装配,这些位置常发生严重的电偶腐蚀。其缝隙腐蚀是在缝隙及隐蔽区域发生的局部腐蚀,汽车底盘存在较多的紧固件和活动件,其狭小的缝隙容易残留电化学介质,电化学介质长时间的残留对汽车底盘关键部件产生的缝隙腐蚀。


1.1.3 冲击腐蚀

在汽车行驶过程中,汽车底盘长期受到地面泥浆、碎石的冲击。底盘部件表面膜层常常因飞起的碎石冲击而***损伤,导致底层金属在空气中。金属表面因泥浆沉积、积水冲刷而发生腐蚀***,锌在碱性泥浆中易生成ZnO,泥浆的流动性较小,腐蚀产物不能立即转移,腐蚀产物沉积量逐渐增大,会有难溶物产生,腐蚀速度逐渐减缓。



国内汽车卡车行业底盘涂装工艺现状及改进方法(一)


出现底盘锈蚀现象的根本原因是:组成卡车底盘的零部件在装配前存在着未经油漆涂层保护的表面或这些零部件装配前虽经油漆,但装配过程中造成的磕碰、划伤经整车装配后得不到有效的全部修复。采用全新的卡车底盘涂装工艺,可从根本上解决上述问题。

1、汽车卡车底盘零部件在物流、装卸、底盘装配过程中的影响因素

汽车卡车底盘零部件,如车架、前桥、中桥、后桥、悬架板簧等,外形复杂、单件重量较大,这些零部件在物流运输、装卸、底盘装配过程中产生磕碰、擦伤现象。


2、传统的汽车卡车底盘涂装工艺

国内汽车卡车企业常规的底盘涂装工艺如下。车架零部件成型→车架铆接 →整体车架前处理→车架电泳→烘干→底盘装配→下线点补漆。该工艺简单易行,但由于车架整体电泳的防腐效果一般,致使出厂后的汽车卡车在使用或销售过程中容易出现以下问题:

a.底盘各大部件的表面会出现不同程度的***锈斑或锈蚀。

b. 组成车架的衬梁与大梁之间的联接处、大梁和横梁的端部、各种支座与大梁等零(部)件的结合面处会出现流淌的***锈迹。

c. 铆钉孔部位出现流淌的***锈迹。

d. 卡车在 待售过程中或使用一段时间后,底盘即会出现漆膜粉化、失光和退色等现象。


上述问题产生的原因主要有以下几点。

2.1、配套件

各种底盘零部件形状复杂,在原厂生产过程中,因涂装工艺处理不到位而遗留有锈蚀隐患。

2.2、装配结构与工艺

底盘零部件在运输、装卸和装配过程中难免会产生磕 / 碰 / 划伤。按常规生产工艺,虽然在底盘装配后或整车装配后有补漆工序,但由于工件形状复杂以及装配后的位置难以触及等原因,导致某些受损部位得不到有效修复。

2.3、车架整体涂装工艺的局限性

组成车架的各个结构件与大梁之间通过铆接 成型,铆接前的各个结构件均为金属白坯件,因此,涂装前车架上已形成多处白件贴合夹层,这些贴合夹层部位往往成为涂装前处理和电泳的盲区。


免责声明
• 本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们 304108043@qq.com
  • 李先生先生 QQ在线咨询2150425859
  • 手机:18964965807
  • 联系我时务必告知是在产品网上看到的!

浩力森涂料(上海)有限公司

商铺|诚信档案

地址:上海市嘉定区惠平路158号

电话:18964965807传真:021-39199221

免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。

风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与产品网联系,如查证属实,产品网会对该企业商铺做注销处理,但产品网不对您因此造成的损失承担责任!

联系:304108043@qq.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!

商铺首页 | 公司概况 | 供应信息 | 新闻动态 | 诚信档案 | 联系我们 |

浩力森涂料(上海)有限公司 电话:021-39199221 传真:021-39199221 联系人:李先生 18964965807

地址:上海市嘉定区惠平路158号 主营产品:电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料

Copyright © 2025 版权所有: 产品网

免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。产品网对此不承担任何保证责任。

商盟客服

您好,欢迎莅临浩力森涂料,欢迎咨询...